Keskoset ja tehohoitopotilaat kulkevat pian ambulanssilentokoneella

Oulusta kotikentän löytänyt ambulanssilentokone aloittaa toimintansa maaliskuussa.

Keitä koneella oikein kuljetetaan ja minne, Scandinavian Airambulancen operatiivinen johtaja Petri Häli?

– Koneella on tarkoitus siirtää esimerkiksi raskaita tehohoitopotilaita, keskosia ja elinsiirtopotilaita Pohjois-Suomen sairaaloista Etelä-Suomen sairaaloihin. Lisäksi suuri osa on potilaita, jotka lennätetään vakuutusyhtiöiden kustantamina ulkomaisista lomakohteista suomalaisiin sairaaloihin.

Ketkä ovat asiakkaitanne?

– Vakuutusyhtiöiden lisäksi käymme neuvotteluja sairaanhoitopiirien kanssa. Uuden terveydenhuoltolain myötä vastuu ensihoitokuljetuksista siirtyy sairaanhoitopiireille, joten se tuonee muutoksia myös tälle saralle.

Kuinka moni potilas siirtyy vain Suomen rajojen sisäpuolella?

– Tätä on vielä hankala määritellä. Olemme ensimmäinen yhtiö Suomessa, joka tarjoaa kokonaisvaltaisen palvelun. Meillä on täysin oma kalusto ja oma henkilökunta, mikä laskee myös kustannustasoa selkeästi. Korkeat kustannukset ovat aiemmin olleet tärkein este lentokonekuljetuksille. Esimerkiksi sairaanhoitopiireille on ollut ongelmallista määrittää tällaiselle palvelulle hintaa, koska ne ovat joutuneet järjestämään erikseen maakuljetukset lentokentälle. Nyt riittää yksi soitto omaan tilauskeskukseemme. Meidän henkilökuntamme hakee potilaan sairaalaosastolta sovittuna aikana.

Mitä etua lennosta on ambulanssikuljetuksiin verrattuna?

– Tarkoituksena ei ole korvata ambulansseja tai lääkärihelikoptereita. Pitkillä siirtomatkoilla kustannus menee aika lähelle ambulanssisiirtoa. Sitä paitsi meillä on mahdollisuus ottaa kaksi potilasta kerrallaan lennolle. Ja jos tehohoitopotilaita joudutaan kuljettamaan yli 10 tuntia ambulanssilla, niin onhan se inhimillisestikin jo raskaampaa

Mitä jos kone rikkoutuu?

– Meillä on varakoneet jatkuvassa valmiudessa Uumajan ja Luulajan tukikohdissa.

Lähetä

Tulosta

Jaa